Divisions opérationnelles

Les activités du groupe Pirelli Tyre se répartissent en deux divisions opérationnelles:
l'unité Consommateur et l'unité Industrielle.

L'unité Consommateur comprend les pneus destinés à l'usage des particuliers, sur les véhicules tourisme, les véhicules utilitaires sportifs (SUV, 4x4), les fourgons et les motocyclettes.
D'autre part, l'unité Industrielle concerne les pneus destinés à l'usage des véhicules de transport professionnels (les bus, les camions, les engins d'excavation et les tracteurs) et la production de tringles, composante renforcée de  base pour la fabrication de pneus radiaux.

Dans le secteur du pneu, Pirelli propose une gamme de produits pour les véhicules tourisme et les véhicules utilitaires sportifs (SUV, 4x4). L'objet de ces produits de hautes et d'ultra-hautes performances est de combiner un niveau de stabilité notable à la sécurité quelles que soient les conditions de conduite en garantissant une adhérence et tenue de route élevées même à grande vitesse.  Ces pneus sont particulièrement conçus pour exalter les qualités des voitures puissantes à hautes performances.

Producteur de pneus pour deux roues, depuis le début du vingtième siècle, le groupe a offert l'une des gammes de pneus les plus vastes à l'industrie du secteur des motocyclettes.
La production est assurée par deux usines à Breuberg, Allemagne (où la technologie MIRS™ est utilisée) et à Gravatai, Brésil.

Pirelli Tyre est représenté dans ce segment de produits par les enseignes Pirelli et Metzeler : Pirelli se caractérise par une attitude fortement sportive et vise une clientèle généralement impliquée dans le monde de la compétition. Alors que Metzeler est plus orienté vers le confort et se rapporte à une clientèle qui circule beaucoup et comptabilise beaucoup de kilomètres.
En ce qui concerne les gammes de pneus pour les véhicules industriels, Pirelli Tyre a progressivement renforcé son engagement dans les marchés des pays en voie de développement qui présentent une demande croissante (en investissant dans la capacité de production dans les pays comme le Brésil, au Moyen Orient et en Chine) tout en intégrant peu à peu une technologie de plus en plus pointue dans la production de pneus.

L'introduction récente de plusieurs concepts dont la technologie MIRS ^TM dans les procédés de production du secteur du camion, en constante consolidation, à la fois en termes de produits et de visée industrielle, a permis de lancer la famille Amaranto™ de Pirelli, de larges pneus de haute performance et de haute fiabilité.