Cet essai routier s'effectuera sur trois Harley-Davidson Fat Boy (140/75R17M/CTL67V à l'avant, 200/55R17M/CTL 78V à l'arrière) et une Ultra Electra-Glide (MT90B16 M/CTL 72H à l'avant, MU85B16 M/CTL 77H à l'arrière).
L'Amérique du Nord en Harley Davidson : le meilleur moyen de mesurer le grip du Night Dragon, sa longévité et son comportement sur tous types de routes, à toutes les températures et toutes les vitesses.
Au Canada, le Night Dragon Performance Tour s'arrêtera à Parts Canada HQ (un des distributeurs Pirelli Canadien) et Calgary Harley-Davidson, le plus grand concessionnaire Harley-Davidson de l'ouest du Canada. Aux Etats-Unis, l'excursion s'arrêtera aux alentours de Sturgis Bike Week pour la visite du Harley-Davidson de Black Hills et ensuite le Harley-Davidson de Hal, qui a participé aux courses Moto-ST et Buell pendant des années avec les pneus Pirelli.