Le championnat regroupe des constructeurs de prestiges tels qu'Aston Martin, Audi, BMW, Chevrolet, Ford, Nissan, et Porsche pour la catégorie " Classique ", et Donkervoort, KTM, Lotus pour la catégorie " Supersports ".
Parmi les changements pour 2009, la série sera de retour à un format de 2 courses par réunion. Les courses seront généralement de 40 minutes, avec un arrêt au stand obligatoire.
Pirelli témoigne de son implication en compétition en étant le fournisseur exclusif du GT4 European Cup depuis 2008. Ce partenariat permet également de confirmer la haute performance de la gamme P Zero Slick et Slick lignés.